| Автопродажа | |
|
|
|
Тест-драйвы автомобилей Alfa Romeo
| Тест-драйв Alfa Romeo GT 3.2, Audi A5 3.2 quattro, Mercedes-Benz CLC230: меню на 5 миллионов | |
 |
Практичное спортивное купе идеально для автомобильного счастья. У каждого из трёх тестовых авто есть - эффектный двухдверный кузов, достаточно мощный V6 и спортивный настрой. Плюс задние места для пары подруг, полноценный багажник и возможности трансформации для перевозки, например, сноубордов. Конечно, они не минивэны и не внедорожники, но это автомобили, подходящие для всех наиболее вероятных случаев жизни. |
| Тест-драйв Маленькая вера MiTo | |
 |
"Mito" по-итальянски означает "миф, выдумка, небылица". Но я верю в Mito. Как не верить — вот она, самая маленькая Alfa, стоит на берегу итальянского озера, опустив к земле унылую мордочку. Так и хочется подбодрить — не грусти, Alfa MiTo, все будет хорошо! Тебя примут в верхнем ценовом секторе класса B . Ведь там и конкуренции-то особой нет… |
| Тест-драйв Alfa Romeo 147 – мал золотник, да дорог… | |
 |
Легендарную 159-ю у нас уже знают все, о "Брере" тоже писали не раз и не два, но вот о меньших представителях модельного ряда известно немногим. Этот печальный факт мы и решили исправить, взяв на тест Alfa Romeo 147. |
| Тест-драйв Alfa Romeo 8C Competizione Плоть мечты | |
 |
Алым шелком «Альфа» вскрыла душу. И та потекла, обжигая привыкшее к холоду и задубевшее в повседневности тело. Забытые краски, затертые страсти, спрятанные мечты. Впервые мы встретились в центре стиля «Альфа Ромео» еще зимой 2007-го. И то потрясение оказалось сильнее любых рассуждений. 20 минут я сидел на красных ступеньках подиума и смотрел на Alfa 8С. Теплая смесь всего лучшего, что заморожено в каждом из нас, разливалась внутри. Вскрывала огрубевшие капилляры. Пробивала горячей волной стену опыта: питала мягкую, набухшую навстречу красоте душу. Грела, обжигала, влекла... |
| Тест-драйв Alfa Romeo Brera: стиль небольшого пригорода | |
 |
Brera выглядит просто восхитительно. К её дизайну приложил руку сам маэстро Джорджетто Джуджаро, глава студии ItalDesign. Он представил концепт красивейшего купе ещё в 2002 году на Женевском автосалоне, и с тех пор надеялся, что автомобиль пойдёт в серию. Ждать пришлось довольно долго: Alfa Romeo представила серийную версию Brera лишь в 2005 году. Хотя она заметно отличалась от прототипа, общие черты кузова сохранились. |
| Тест-драйв Alfa Romeo 159: Сiao, Bambino | |
 |
Делая рестарт Alfa Romeo на российском рынке прошлой осенью, руководство марки много рассказывало о своих планах по выпуску новых моделей, и каждый раз в их описаниях сквозили аналогии с BMW. Мол, скоро выйдет кроссовер – как Х3, затем Alfa Junior – как Mini Cooper. Не высоко ли замахнулись итальянцы – составить конкуренцию самим баварцам? Если рассматривать модельный ряд 2-3-летней давности, то Alfa Romeo и BMW разделяет пропасть как на уровне качества, так и на уровне технологий. Но так было не всегда. По сути, в послевоенные годы со своими легендарными моделями Alfa Julietta и Alfa Julia итальянцы сформировали европейскую моду на машины со спортивным характером. Речь идет не о спорткарах, а о доступных семейных машинах, которые между тем даруют водителю постоянный привкус спортивной езды. И пока Германия лежала в руинах и BMW строила мотоколяски Izetta, Alfa на дорогах и гоночных трассах завоевывала себе спортивный имидж. |
| Тест-драйв Alfa Romeo 147: Alfaзависимость | |
 |
Непоследовательный, странный народ итальянцы – видимо, эмоции очень мешают им мыслить рационально. Или это погода виновата, или женщины, или море Средиземное покоя не дает. Это ж надо было сказать «А где Вы видели красный Мерседес?», отвечая на вопрос журналиста, мол, как бы Вы отрекомендовали Alfa Romeo тем, кто незнаком с маркой. Ну, ляпнул и ляпнул, бывает. Но, было бы понятно, если бы это ляпнул я, но это сказал глава компании Alfa Romeo Антонио Баравалле на пресс конференции посвященной открытию фирменного салона в Москве. |
