| Автопродажа | |
|
|
|
Тест-драйвы автомобилей Mazda
| Тест-драйв Какой будет Mazda 3? | |
![]() |
Черная асфальтовая лента круто уходит влево и вверх, потом ныряет вправо и вниз: по одну сторону — зеркало озера, по другую — черный обсидиан скал. Над головой — низкое темно-синее небо. И ни души. Только хлопает по кузову камуфляжный маскхалат. |
| Тест-драйв Mazda3. Счастье с автоматом | |
![]() |
Все больше автолюбителей отдают предпочтение автоматической трансмиссии. Оно и понятно: в условиях мегаполиса куда удобней оперировать только двумя педалями. Правда, есть вероятность, что оставшаяся без работы левая нога станет меньше правой, но это, как говорится, издержки. До недавнего времени такой перекос не грозил поклонникам Mazda3 с 2?литровым мотором, то есть для двигателя 1,6 л АКП предлагали, а для более мощного собрата — нет. Автомобиль в новой комплектации сразу попал в топы продаж и тем самым обрек себя на дмитровские испытания. Едем на полигон! |
| Тест-драйв Флагман Mazda CX-9 для дальнего вояжа | |
![]() |
Mazda CX-9, оказалось, многое может позволить, и вслед за взятием одной высоты перед тобой открываются еще десять, каждая из которых круче предыдущей. Разворачиваться в такой ситуации – значит проиграть. Направляем нос Mazda на следующую вершину. Есть новая высота! Впереди еще десять. Вперед! Асфальтовая дорога осталась где-то сзади и внизу. Ориентироваться с непривычки тяжело: все холмы похожи один на другой. Только впереди они все выше и выше. Разворачиваемся. |
| Тест-драйв Mazda CX-9: двойной удар | |
![]() |
Премьера предсерийного образца Mazda CX-9 состоялась весной 2006 года в Нью-Йорке. Североамериканские продажи самой большой Mazda стартовали еще в начале 2007 года, затем автомобиль вышел на рынки стран Южной Америки, Австралии и Саудовской Аравии. Тогда представители японского концерна еще не планировали продавать свой новый большой внедорожник в России. Однако приоритеты меняются, и российский авторынок показал такой рост, что почти все автопроизводители ринулись к нам выводить максимальное количество моделей. |
| Тест-драйв Mazda BT-50 Рестайлинг | |
![]() |
Знаете, как выманить журналиста из Москвы на какой-нибудь тест-драйв или презентацию? Скажите при нем слово "рестайлинг" и он тут же отправится хоть на другой конец света с полным рюкзаком фотоаппаратуры, и стоически отнесется к необходимости несколько часов сидеть в аэропорту в ожидании пересадки на другой рейс. |
| Тест-драйв Mazda6. Проверка полигоном | |
![]() |
Наш сегодняшний подопытный — универсал Mazda6, который после первого теста в Испании показал себя как добротный автомобиль с хорошей динамикой и не худшей управляемостью. Пришла пора проверки на Дмитровском автополигоне. |
| Тест-драйв Mazda BT-50, Nissan X-Trail, Skoda Octavia Scout: хотим активно отдохнуть | |
![]() |
Активный отдых. Какой? Что потребуется: довезти тарелку «фрисби» и бадминтонные ракетки до дачи, пробиться с доской для виндсёрфинга на дикий пляж или покорять непроходимые леса и болота в поисках приключений в стиле кэмел-трофи? Какие возможности предлагают разнокалиберные автомобили? Наш план по выяснению этого был примерно следующим: возьмём палатки, запасёмся провиантом и поедем по магистрали за город, там свернём с большой дороги, заберёмся в глушь и несколько дней будем «активно отдыхать» на природе. Так и выберем лучший автомобиль для приключений... |
| Тест-драйв Тестируем мини-вэн от Mazda | |
![]() |
В наших головах живет стереотип, что мини-вэн — это, конечно, очень практично, однако не динамично и не современно. Кажется, что мини-вэн предназначен исключительно для людей неторопливых, которые по выходным всей семьей перебираются на дачу или во время отпуска едут «на юга». Ну а на работу они наверняка ездят на чем-то другом. Допустим, на Mazda6. |
| Тест-драйв Nissan 350Z и Mazda RX-8 Автомобили выходного дня | |
![]() |
Наконец, наконец-то новенькая Mazda RX8 — моя, хоть и всего на несколько дней, но моя. В предвкушении праздника я погружаюсь в удобный ковш сиденья и завожу автомобиль. Роторно-поршневой мотор Феликса Ванкеля как-то непривычно, по-игрушечному заявляет о себе легким жужжанием. Уже чуть ли не на первом светофоре моя Mazda производит небольшой фурор. Две девчушки впопыхах достают из сумочки фотоаппарат-мыльницу и спешат запечатлеть на нем мою ярко-красную красавицу. Наверняка подружки вспомнили фильм «Ночной дозор», где Жанна Фриске на точь-в-точь такой же RX8 носится по улицам города и фасаду гостиницы «Космос», презрев все законы гравитации. Запомнилась, видать, машинка. Да и не одним им. Весь день я ощущал на себе пристальные взгляды прохожих и соседей-автомобилистов. Последние, между прочим, относились к моей «жуже» с должным почтением, не ввязываясь в скоростные поединки и частенько освобождая ряд. |
| Тест-драйв Шестиместный кроссовер Mazda CX-9 | |
![]() |
На 99% иной, как нам сказал его конструктор. Помимо другого кузова – новые мотор, трансмиссия, детали подвески. А главное заложено в идеологию модели – большой автомобиль для людей состоявшихся, умеющих считать деньги. Он не провоцирует на агрессивную езду, но если хочется, позволяет «зажечь». Ведет себя так, как и должен вести престижный кроссовер. Динамично разгоняется и отлично управляется. Наверное, вместе со стильной внешностью эта совокупность и является тем, что Mazda называет Zoom-Zoom. А еще сразу отмечу, что это первый представитель марки, получивший достойную шумоизоляцию. Мотора не слышно и в предельных режимах. |















